亚洲色大成网站WWW久久九

  • <kbd id="migoq"></kbd>
  • <bdo id="migoq"></bdo>
  • <s id="migoq"></s>
  • <u id="migoq"></u>

    咨詢熱線4000-188-588

    029-87559653 13389401903

    雷達液位計羅斯蒙特

    本文章主要介紹了:e h雷達液位計抑制過程,導波雷達液位計數據表,雷達液位計羅斯蒙特等信息

    JJG971201× 中華人民共和國國家計量檢定規程 JJG971201× 液位計 LiquidLevelMeasuringDevices (征求意見稿) ××××-××-××發布××××-××-××實施 國家質量監督檢驗檢疫總局發布 PDFcreatedwithpdfFactorytrialversion JJF971201× 液位計檢定規程 JJG971-201× VerificationRegulationof 代替JJG971-2002 LiquidLevelMeasuringDevices 歸口單位:全國壓力計量技術委員會 主要起草單位:上海市計量測試技術研究院 參加起草單位: 本規程委托全國壓力計量技術委員會負責解釋 PDFcreatedwithpdfFactorytrialversion JJF971201× 本規程主要起草人: 屠立猛(上海市計量測試技術研究院) 胡安倫(上海市計量測試技術研究院) 參加起草人: PDFcreatedwithpdfFactorytrialversion JJG971201× 目錄 引言II 1范圍1 2引用文件1 3術語和計量單位1 4概述1 5計量性能要求2 5.1測量誤差2 5.2回差2 5.3液位信號輸出誤差2 5.4設定點誤差2 5.5切換差3 6通用技術要求3 6.1外觀3 6.2耐壓及密封性3 6.3絕緣電阻3 6.4絕緣強度3 7計量器具控制4 7.1檢定條件4 7.2檢定項目5 7.3
    (雷達液位計羅斯蒙特)

    論耐用性、先進性我還是推薦VEGA第一
    太搞笑了,不懂別亂說,世界上第一臺雷達就是羅斯蒙特SAAB生產的
    國內的還就海工澳科貴和這三家比較好吧
    雷達液位計有以下品牌:上海GDLD、ABB、西門子(Siemens)、施耐德(Schneider)、阿爾斯通(AlstomPower)、通用電氣(GE)、三菱電機(Mitsubishi)、魏德米勒(Weidmuller)、德國萬可(WAGO)、韓國現代(Hyundai)、LG、美國庫柏(COOPER)、西屋電氣(Westinghouse)、富蘭克林(FrankLin)、、MTU、MR、法國西電SDMO、菲尼克斯(Phoenix)、梅蘭日蘭(merlinGerin)、英國凱爾曼(Kelman)、法蘭克蓋姆普(Franke)、泰科電子(TYCO)、美國福祿克(Fluke)、美國喬世林(JOSLYN)、德國威漢(Wiha),德國OBO、德國捷尼查(Janitza)、美國Accuenergy、埃爾凱LauritzKnudsen、杜邦(DuPont)、PirelliCablesandSystems、俄羅斯列尼格勒Leningrad、韓國斗山重工業DoosanHeavyIndustries、VGT、EDF、AGPowerGeneration、SIPOSAktorikGmbH、SulzerElbar、ThermalCeramics…
    (雷達液位計羅斯蒙特)

    4.測量設備:雷達水位計
    雷達水位計
    GPRS無線遠傳終端機(RTU)
    38AH蓄電池
    70W太陽能板
    充電控制器
    信號、電源
    雷達水位計安裝支架
    現場安裝圖
    四、系統功能
    1.遠程動態監測功能。信息中心隨時通過軟件遠程召測液位高度。能把檢測參數在相應畫面和報表中顯示出來,并根據需要對液位自動生成分析圖表和報表,并分類進行存儲,接受各種形式的查詢。
    2.報警功能和事件。一般汛期GPRS半小時采集一次液位數據,枯水期2小時采集一次液位數據,雨量期實現24小時全天候數據采集。提供多種報警檢查方式,支持傳統聲光報警、語音文件報警、支持操作人員報警機制。當超過預警水位時計算機的屏幕上將有顯示和蜂鳴器響起。
    (雷達液位計羅斯蒙特)

    技術實現思路
    本專利技術要解決的技術問題是:如何實現在基于AIS系統下多個雷達系統誤差進行校正。具體方案如下:一種基于AIS的多雷達系統誤差校正自動方法,該方法包括以下步驟:步驟1:獲取雷達與AIS信息;步驟2:坐標轉換;步驟3:選擇關聯航跡;步驟4:時間對齊;步驟5:系統誤差估計;步驟6:系統誤差校正。其中,步驟1的具體過程如下:分別獲取N個雷達所處的地理位置坐標,其中,第i個雷達地理位置坐標表示為[Li,Bi]′;分別獲取N個雷達的目標航跡信息,其中,第i個雷達的目標航跡信息在以自身位置為坐標原點的極坐標系下表示為獲取AIS系統的目標航跡信息,該信息中地理坐標系下表示為XAIS=[L,B]′。其中,步驟2的具體過程如下:分別以N個雷達所處的位置為坐標原點,將AIS航跡信息從地理坐標系轉換到相對應雷達的極坐標系下,其中,AIS跡信息以第i個雷達所在的位置為坐標原點時表示為XAISi=[ρ,θ]′。其中,步驟3的具體過程如下:分別將第i個雷達的航跡信息和與之對應的轉換后的AIS航跡信息XAISi=[ρ,θ]′進行關聯判斷,選出m組成功關聯的航跡組,即選出屬于同一目標的m條雷達航跡信息和m條AIS航跡信息。N個雷達共選出N×m組航跡。其中,步驟4的具體過程如下:將每組航跡中的雷達航跡信息與AIS航跡信息從第ki1幀至ki1+n-1幀進行插值對齊,ki1為AIS與雷達共同觀測到該目標的起始幀,n為進行量測統計的幀數。其中,步驟5的具體過程如下:以AIS航跡信息作為近似真值,分別得到N個雷達的系統誤差,本專利技術中雷達的系統誤差由差值、均值來表示。其中,第i個雷達的距離誤差估計值為:第i個雷達的方位誤差估計值為:其中,步驟6的具體過程如下:對N個雷達分別進行航跡信息進行校正,其中,第i個雷達校正公式如下:ρi′=ρi+Δρiθi′=θi+Δθi與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:1、由于AIS航跡信息具有高精度特點,選擇其作為基準得到的估計誤差也具有高精度;2、可以在使用過程中動態量測、動態估計和修正多部雷達系統誤差;3、自動化程度高,實現方便,無硬件成本經費開支,切實可行。附圖說明圖1是一種基于AIS的多雷達系統誤差自動校正方法流程框圖。圖2是極坐標系下的AIS、雷達1、雷達2獲取的航跡信息仿真圖。圖3是圖2的局部放大圖。圖4是人工選取的10組用于誤差估計的航跡信息仿真圖。圖5是校準后的雷達1、雷達2和AIS航跡信息仿真圖。圖6是圖5的局部放大圖。具體實施方式?

    了解更多關于:雷達液位計比較,德國雷達液位計PS64,導波雷達液位計的工作原理,雷達液位計顯示F941回波丟失,雷達液位計有哪幾種,e h雷達液位計接線,雷達液位計排行品牌,天津銷售雷達液位計,思派雷達液位計,雷達液位計7500,雷達液位計應用類型,衛生型雷達液位計卡盤連接,雷達液位計哪家的好,智能雷達物 液位計,纜式雷達液位計e14,雷達式液位計安裝注意事項,導波雷達液位計故障e651,如何調雷達液位計,手持式雷達液位計,雷達液位計控制

    亚洲色大成网站WWW久久九
  • <kbd id="migoq"></kbd>
  • <bdo id="migoq"></bdo>
  • <s id="migoq"></s>
  • <u id="migoq"></u>