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    雷達液位計造紙廠

    本文章主要介紹了:波束角發射角雷達液位計,雷達液位計是幾線制儀表,雷達液位計造紙廠等信息

    由于壓損小,使管道中的動力損失就小,通常意義上講,德爾塔巴傳感器的運行成本只有孔板的十分之一。
    因為該傳感器是插入式工作方式,具備安裝方使,簡單的特點。對于大多數的常規通徑只是在管路中開一小孔。德塔巴流量計,孔徑為35毫米,然后將探頭安裝底座與管道進行焊接,將傳感器擰緊即可基本完成了現場安裝,工作量是安裝孔板的15%。據多年安裝經驗,開孔需要5分鐘,焊接探頭套管5分鐘,插入固定探頭2分鐘,安裝三閥組2分鐘,裝差壓變送器3分鐘,接線2分鐘,整個過程大約只需19分鐘(一體化)。
    一體化或分體安裝自由選擇:德爾塔巴的探頭是整整意義上的一體化探頭,無論被測介質是氣體還是液體,或是高溫的過熱蒸汽,可以將差壓探頭、溫度和壓力的測量以及差壓變送器在一根探頭上安裝,在探頭與差壓送器之間的連接方式有10多種可選擇,有專門為過熱蒸汽的冷凝器,有用于直接連接變送器的高壓法蘭,也有簡單的R1/2″外螺紋,提供分體/一體化安裝的各種連接,能夠滿足各種需求。對于過熱蒸汽,大多數產品均要求分體安裝,必須自己配冷凝器和其它配件。而JDDTB德塔巴流量計連同冷凝器,截止閥或者球閥均一并提供,安全可靠,簡單可行,是真正的一體化高性能探頭。
    (雷達液位計造紙廠)

    精度:±2毫米(0.08英寸)
    穩定性:在–40°C至+70°C(–40°F至+158°F)的環境中通常小于±0.5mm(0.020in.)。
    更新速率:每0.3秒重新測量一次。
    通訊協議:Foundation現場總線用于連接至帶自配置Tankbus的羅斯蒙特2410或使用Foundation?現場總線的主機系統。
    與2410儲罐Hub結合使用可以實現與其他制造商的液位計進行無線通信以及模擬。
    安全性:SIL2認證。
    防溢罐保護經過TüV測試和WHG認證。
    艾默生 超聲波液位計 3102HA2FRCNAST 艾默生 液位計 3101LA1FRCNA 羅斯蒙特 超聲波液位計 3101LA2FRCG5 羅斯蒙特 雷達液位計 5301HA1S1E5BM01900BBE1M1C1 E+H 導波雷達液位計 FMP50-AAAEABLAA1GDJ_AKEHFR 羅斯蒙特 雷達液位計 3301HA1S1V3AM0400AAE5-M1Q4 羅斯蒙特 雷達液位計 5301HA1H1N3AM00080AANAC1 羅斯蒙特 雷達液位計 5408A1SHA1E57R3DASAA3M5C1 羅斯蒙特 液位計 羅斯蒙特液位計3101LA2FRCNA 羅斯蒙特 液位計 3301HA1S1V4AM0200IBNAM1C1 Vega 雷達液位計 VEGA雷達液位計PS67.RXBAHHDMAX
    (雷達液位計造紙廠)

    昨天干活發現一個大問題?本來最近偶是負責再用設備保運工作的,因為廠里有一套設備檢修準備開車大家都忙這套設備了,很不巧又有一套設備開車,負責這套設備的師傅昨天下夜班,于是偶就被領導拉去干這套設備的儀表開車準備工作了,在操作室發現了有4臺總線式的雷達液位計顯示不正確,于是和領導到罐頂上查看,其中有兩臺安裝位置變高了重新設定罐高和安全液位后正常,還有兩臺安裝位置沒變但仍然界面顯示錯誤,于是進去試著加大罐高高度,兩臺液位都顯示正常,可是有一臺溫度顯示始終是錯誤。 這種型號的雷達液位計是總線式的液位、溫度傳輸方式,即雷達本身檢測液位同時能夠處理熱電阻信號然后通過總線傳輸到控制室。這種模式雖然看著高科技和省線纜,可是一旦雷達液位計出現問題兩個參數都不能顯示處理起來非常麻煩??纯慈绱硕嗟拿芊饴萁z,雖然防爆性能優良,可是這個維修工作量就大了,但這個16個螺絲就要拆卸10多分鐘。此臺雷達液位計就是如此,由于到現場儲罐時沒有帶萬用表無法檢測熱電阻信號,只好從罐頂上爬下到地面的儲罐溫度檢測處查看熱阻是否損壞以及接線是否牢固,到了地面擰開接線盒看到三線線纜中的紅線松動異常于是從新緊固并卻把另兩個黃綠線也重新接了一遍,然后爬到罐頂看雷達的溫度顯示仍然錯誤,懷疑是雷達液位計內部的錯誤報警沒有消除引起保護功能,進入內部菜單消除記錄和錯誤信息重新啟動故障仍然存在。內部接線雖然看著凌亂,拆接還是很順手的由于次套設備工藝剛剛大修結束,存在施工人員拆卸雷達液位計的可能性,可能造成內部熱阻接線松動或脫落于是擰下雷達液位計的上蓋查看接線良好,于是判斷故障還是在儲罐底部的熱電阻處。重新爬下儲罐,拆卸熱阻接線,卸掉熱阻固定螺絲,抽出熱阻查看,看到熱阻內部檢測鉑電阻以不復存在,于是判斷熱阻損壞,電話告知領導,領導讓偶確認熱阻插入深度好讓班上的師傅送過來個新的,于是偶就到處尋摸鐵絲來確認熱阻的插入深度,找了一個較長的鐵絲插入到熱阻套管內部不夠長,于是重新找了一個一米多的鐵絲還是沒入根部,于是偶懷疑這個熱阻套管出現問題,因為平常的熱阻很少有插入深度超過1米的使用,用眼睛觀察可是內部黑洞洞看不清。斷頭的熱阻正在偶不知怎么確認熱阻套管長度和質量時,突然發現儲罐的人孔開啟著,雖然里面臟兮兮的但為了知道里面的情況還是小心的爬了進去,剛進去一片漆黑,用手機的余光終于找到熱阻安裝的大體位置,可是尋找半天就是沒有熱阻套管,因為熱阻旁邊是一個雙金屬,其套管非常明顯,可是近在咫尺的熱阻卻始終找不到,于是仔細的觀察終于看到一個微弱的透光小孔,仔細一看正是熱阻套管的安裝位置,用眼觀察這個小孔看到了外面的世界,原來熱阻套管被齊刷刷的切斷了。臟兮兮的儲罐內部加熱盤管醒目的雙金屬套管仔細尋找才發現的熱阻套管被齊根切斷看到這個故障偶首先是一陣后怕,多虧設備還沒開車,否則一儲罐的瀝青就要從這里冒出來,到時候這個責任大出了,甚至要受處分了。還好多虧發現這個隱患,從儲罐爬出來電話告知領導,領導讓拆

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